江浙等沿海发达地区，由于开发时间早，自身发展速度快，并且企业注重科技含量，当地的模具工业已经立足市场，技术水平基本与国际接轨，个别的方面已达到国际先进水平。
目前华东地区是中国的模具市场大多分布在地，江浙及上海一带又是汽车工业比较集中的地区，如上汽大众、上汽通用、南京菲亚特、宁波吉利，还有周边地区的奇瑞、富康等等，而汽车行业是模具的最大市场。在工业发达国家这一市场占整个模具市场60%以上。例如一个车型的轿车共需模具4000套，价值2~3亿元。华东模具市场主要集中在浙江、江苏，其中余姚、宁波市和台州市最为集中，浙江、江苏加上上海，模具产值达到了100亿元人民币左右。
在江浙一带由于政府的全力支持，使模具工业的发展步伐大大加快，个别地区还建立了以模具工业为主的模具工业园区如余姚等地的模具城，而且当地政府大力实施扶持模具发展政策。在引进高档设备，鼓励生产大型模具，争创国家级领先水平模具和鼓励兴建规模上档次的热处理生产线等方面实行优惠政策，而且在大型设备的采购上能够轻松的享受政府补贴。如对单台在100万元的进口设备政府按10%进行补贴，对制造20吨以上的大型模具每副奖励2万元，对达到国内领先水平的模具每副奖励0.5~2万元。江浙模具协会也较活跃，如余姚市模协制订了“余姚市模具行业规约”，从定价、质量、保护知识产权和人才等方面营造良好的市场环境。
江浙模具产品结构趋于优化，品牌模具也正在加速形成。如宁波远东制模公司近年来发展迅速，其中汽车配件模具就占了60%，已形成了武汉神龙、上汽奇瑞等轿车保险杠等主流产品的系列模具。而且开发了新型的保险杠热板焊接模具替代了进口产品。另外一批重点骨干企业强强联手，使各企业的生产要素组合优化加快，使市场、设备、管理、人才等方面的优势互补，增强了企业产品的竞争力，降低能耗，其产品不但满足国内需求，还有一部分出口。在制造方面，已经从以前的只能制造小模具，简单模具作坊式的生产发展到能生产大型、精密、复杂、长寿命模具的大型生产企业。
企业和高校的产、学、研联合也是江浙地区的模具快速的提升的一个重要原因，如上海交通大学的C3P中心，以及华中理工大学开发的注塑模HSC5.0系统和CAE软件已经使企业受益非浅。
模具企业的现代化的设备和技术已在当地得到了广泛的应用，如模具CAD/CAM等计算机综合技术已被很多企业所采用，企业的先进的测量仪器采用也是推动当地模具发展的一个主要的因素，如采用三坐标测量仪和三坐标扫描仪使逆向CAD/CAE技术的到了充分的发挥。正是这些新技术、新工艺的采用使江浙一带的模具设计制造技术有了质的飞跃，由于江浙的国际合作较多，所以在进国外新技术方面也领先于别的地方，如上海新普雷特等公司的气辅成形设备技术，美国EDS的UGII、美国Parametric Technology公司的Pro/Engineer、英国Deltacam的DOCT5、日本HZS公司的CRADE、以色列公司的cimmron等等，虽然这些系统软件的引进花费了大量的资金，但对江浙一带的模具工业的发展起了至关重要的作用。
江浙等沿海发达地区，由于开发时间早，自身发展速度快，并且企业注重科技含量，当地的模具工业已经立足市场，技术水平基本与国际接轨，个别的方面已达到国际先进水平。
目前华东地区是中国的模具市场大多分布在地，江浙及上海一带又是汽车工业比较集中的地区，如上汽大众、上汽通用、南京菲亚特、宁波吉利，还有周边地区的奇瑞、富康等等，而汽车行业是模具的最大市场。在工业发达国家这一市场占整个模具市场60%以上。例如一个车型的轿车共需模具4000套，价值2~3亿元。华东模具市场主要集中在浙江、江苏，其中余姚、宁波市和台州市最为集中，浙江、江苏加上上海，模具产值达到了100亿元人民币左右。
在江浙一带由于政府的全力支持，使模具工业的发展步伐大大加快，个别地区还建立了以模具工业为主的模具工业园区如余姚等地的模具城，而且当地政府大力实施扶持模具发展政策。在引进高档设备，鼓励生产大型模具，争创国家级领先水平模具和鼓励兴建规模上档次的热处理生产线等方面实行优惠政策，而且在大型设备的采购上能够轻松的享受政府补贴。如对单台在100万元的进口设备政府按10%进行补贴，对制造20吨以上的大型模具每副奖励2万元，对达到国内领先水平的模具每副奖励0.5~2万元。江浙模具协会也较活跃，如余姚市模协制订了“余姚市模具行业规约”，从定价、质量、保护知识产权和人才等方面营造良好的市场环境。
江浙模具产品结构趋于优化，品牌模具也正在加速形成。如宁波远东制模公司近年来发展迅速，其中汽车配件模具就占了60%，已形成了武汉神龙、上汽奇瑞等轿车保险杠等主流产品的系列模具。而且开发了新型的保险杠热板焊接模具替代了进口产品。另外一批重点骨干企业强强联手，使各企业的生产要素组合优化加快，使市场、设备、管理、人才等方面的优势互补，增强了企业产品的竞争力，降低能耗，其产品不但满足国内需求，还有一部分出口。在制造方面，已经从以前的只能制造小模具，简单模具作坊式的生产发展到能生产大型、精密、复杂、长寿命模具的大型生产企业。
企业和高校的产、学、研联合也是江浙地区的模具快速的提升的一个重要原因，如上海交通大学的C3P中心，以及华中理工大学开发的注塑模HSC5.0系统和CAE软件已经使企业受益非浅。
模具企业的现代化的设备和技术已在当地得到了广泛的应用，如模具CAD/CAM等计算机综合技术已被很多企业所采用，企业的先进的测量仪器采用也是推动当地模具发展的一个主要的因素，如采用三坐标测量仪和三坐标扫描仪使逆向CAD/CAE技术的到了充分的发挥。正是这些新技术、新工艺的采用使江浙一带的模具设计制造技术有了质的飞跃，由于江浙的国际合作较多，所以在进国外新技术方面也领先于别的地方，如上海新普雷特等公司的气辅成形设备技术，美国EDS的UGII、美国Parametric Technology公司的Pro/Engineer、英国Deltacam的DOCT5、日本HZS公司的CRADE、以色列公司的cimmron等等，虽然这些系统软件的引进花费了大量的资金，但对江浙一带的模具工业的发展起了至关重要的作用。
...江浙等沿海发达地区，由于开发时间早，自身发展速度快，并且企业注重科技含量，当地的模具工业已经立足市场，技术水平基本与国际接轨，个别的方面已达到国际先进水平。
目前华东地区是中国的模具市场大多分布在地，江浙及上海一带又是汽车工业比较集中的地区，如上汽大众、上汽通用、南京菲亚特、宁波吉利，还有周边地区的奇瑞、富康等等，而汽车行业是模具的最大市场。在工业发达国家这一市场占整个模具市场60%以上。例如一个车型的轿车共需模具4000套，价值2~3亿元。华东模具市场主要集中在浙江、江苏，其中余姚、宁波市和台州市最为集中，浙江、江苏加上上海，模具产值达到了100亿元人民币左右。
在江浙一带由于政府的全力支持，使模具工业的发展步伐大大加快，个别地区还建立了以模具工业为主的模具工业园区如余姚等地的模具城，而且当地政府大力实施扶持模具发展政策。在引进高档设备，鼓励生产大型模具，争创国家级领先水平模具和鼓励兴建规模上档次的热处理生产线等方面实行优惠政策，而且在大型设备的采购上能够轻松的享受政府补贴。如对单台在100万元的进口设备政府按10%进行补贴，对制造20吨以上的大型模具每副奖励2万元，对达到国内领先水平的模具每副奖励0.5~2万元。江浙模具协会也较活跃，如余姚市模协制订了“余姚市模具行业规约”，从定价、质量、保护知识产权和人才等方面营造良好的市场环境。
江浙模具产品结构趋于优化，品牌模具也正在加速形成。如宁波远东制模公司近年来发展迅速，其中汽车配件模具就占了60%，已形成了武汉神龙、上汽奇瑞等轿车保险杠等主流产品的系列模具。而且开发了新型的保险杠热板焊接模具替代了进口产品。另外一批重点骨干企业强强联手，使各企业的生产要素组合优化加快，使市场、设备、管理、人才等方面的优势互补，增强了企业产品的竞争力，降低能耗，其产品不但满足国内需求，还有一部分出口。在制造方面，已经从以前的只能制造小模具，简单模具作坊式的生产发展到能生产大型、精密、复杂、长寿命模具的大型生产企业。
企业和高校的产、学、研联合也是江浙地区的模具快速的提升的一个重要原因，如上海交通大学的C3P中心，以及华中理工大学开发的注塑模HSC5.0系统和CAE软件已经使企业受益非浅。
模具企业的现代化的设备和技术已在当地得到了广泛的应用，如模具CAD/CAM等计算机综合技术已被很多企业所采用，企业的先进的测量仪器采用也是推动当地模具发展的一个主要的因素，如采用三坐标测量仪和三坐标扫描仪使逆向CAD/CAE技术的到了充分的发挥。正是这些新技术、新工艺的采用使江浙一带的模具设计制造技术有了质的飞跃，由于江浙的国际合作较多，所以在进国外新技术方面也领先于别的地方，如上海新普雷特等公司的气辅成形设备技术，美国EDS的UGII、美国Parametric Technology公司的Pro/Engineer、英国Deltacam的DOCT5、日本HZS公司的CRADE、以色列公司的cimmron等等，虽然这些系统软件的引进花费了大量的资金，但对江浙一带的模具工业的发展起了至关重要的作用。
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